ANA SFC 修行記

PP単価 6.6 でSFCを目指す修行記です

Shin Fly To SIN

ちょうど4年前も、ほぼ同じ題名を使ってます。

ほぼ同じ、と言うより同じですね。

今思うと、よく無事に帰国できたなぁ、と思います。

shingosfc.hatenablog.jp

あのコロナ禍騒動開始から、早4年。

こうして海外も気軽に行けるようになりました。

あの当時からは、到底想像ができません。

 

 

 

 

と言う事で、今年もバースディフライトを敢行。

バースディフライトの始まりはここ、

ANAスイートチェックインから。

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Zカウンター。

この青地に白く輝くZの文字、聖域感が満載。
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ダイアモンドメンバーになる前、

ここに入る事が本当に憧れの1つでした。

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いざ、スイートチェックインへ。
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キラキラと輝く空間。

深々とお辞儀をして頂き、搭乗手続き開始。
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相変わらずのスムーズさで搭乗手続きから出国手続。

ストレスフリーでアッと言う間過ぎ。

逆にもっともっーと時間掛けて欲しいぐらいです。

 

そのまま、 ANAスイートラウンジへ。
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手始めは、いつものお決まりお寿司とシャンパン。
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この、絶品ハッシュドビーフも欠かせません。
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そして、身体を清め出立の準備をします。

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ホヌ1号機、ラニを眺めながらのデザート。

この桜のムース、めっちゃくちゃ美味しかったです。

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搭乗時間が迫り、スイートラウンジを後に。

本日の搭乗機、JA922Aボーイング787-9。
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58Aゲート、一番先頭で搭乗手続開始を待ちます。
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今回は4年前と正反対のルートです。

shingosfc.hatenablog.jp

お座席は1A、ANAビジネススタッガード
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やっぱり、スタッガードシート、良き良きです。
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ウェルカムドリンクを頂きながら出発を待ちます。

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クアラルンプールへ向け、テイクオフ。

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アミューズ

このオリジナルステック、サクサクの食感がいい。
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アペタイザー。

こうして1品ずつ出してくれるのが嬉しい。

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メインディッシュ。

今回はパンでは無くご飯をリクエストしました。
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デザート。

ラウンジのムースも美味しかったけど

こちらのムースも同じぐらい美味でした。
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食事が終わったら、ベッドパットを敷いて就寝準備。

スタッガードと言ったら、やっぱりコレ。
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フルフラットにして、スッポリとシート下へ。

食べて飲んで、そして寝れる幸せ。
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爆睡の後、こちらも欠かせない楽しみ。

一風堂プラとん。
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バースディフライトの締め括りはハーゲンダッツ

シャンパンも添え、〆させて頂きました。

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無事、クアラルンプール国際空港に到着。

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昨年に引き続いてのバースディフライト、

今年も存分に満喫させて頂きました。

shingosfc.hatenablog.jp

 

 

 

着陸してすぐに、この結露。

南国に来たなぁ〜、と感じます。

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クアラルンプールに到着したのは深夜0時。

翌朝にはシンガポールへ飛び立たないといけないので

今回はマレーシアを出国せず空港内で宿泊する事に。

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こちらのサマサマエクスプレス。

空港の制限区域内にあるとは思えないぐらいの広さ。

サマサマとは『どういたしまして』って意味との事。
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レインシャワーしかないのは、個人的に残念ですが。
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水回りとか、リノベーションされたばかりで超綺麗。
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そして、窓からは飛行機。

空港内のホテルでしか見れない景色。
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翌朝。

同じく目の前は飛行機、最高の眺めで目覚めます。

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朝のクアラルンプール国際空港

眩しい日差しに、気持ちも上がってきます。

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ここからはシンガポール航空で向かいます。
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シンガポールまで、どうぞ宜しくお願いします。
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ビジネスクラス

って言っても、短距離なのでプレエコ的なお席です。
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ウェルカムドリンクは水。

お隣の外国人さん、

シャンパンないの?とCAさんに聞いていて

すみません、無いんです・・・

と言われてたけど白ワインを特別に貰っていました。

その後、フライト中に食事はどうしますか?

とCAさんが聞いて回っていて

食事の中身は『バックウィート』との事。

バックウィートとは何の事かと聞いてたら

前に身を乗り出して説明しようとしたCAさんが

当の白ワインをバッシャーンと。

私や後ろの席の人の席がワインでビショビショ。

ズボンやシートにも白ワインがもろ被り

となってしまったのですが

この一件のお陰でCAさんや隣の外国人さんとも

打ち解ける事ができたので

結果オーライな出来事となりました。

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タキシング中に見付けたANA機。

海外で青い翼を見付けると、何故かホッとします。
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そして、バックウィートの正体は、蕎麦。

まさかシンガポール航空ビジネスクラス

日本蕎麦が出るとは。

基本的に日本蕎麦は音を立てて食す物だ

と思うのですが

外国キャリア飛行機内での食事なので

音を立てないように気を付けて啜りました。

蕎麦を音を立てずに食べるって、

実はかなり難しい事を知りました。
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食後はコーラを頂き、ボォ〜と窓を眺めてました。
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シンガポールが見えてきました。
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世界1の空港と評される、チャンギ国際空港
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ジュエルを眺めならランディング。
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毎年、こうして大好きな空を眺めながら

歳を重ねられる事に深く感謝です。

いつも、本当にありがとう。

フライト解禁

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娘の受験も無事に終わり、フライトを解禁。

「何処に行きたい?」と聞いたところ

「新千歳!」との事で行き先決定。

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朝からスイートチェックインも列が出来ています。
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次回から、こちら左折。
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でも、窓から飛行機が見られれば何処でも良っか。
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空港の窓って、何でこう、気分が高まるのか?
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新千歳まで本日もどうぞ宜しくお願い致します。
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今回は、アップグレードポイントの使い切りも兼ねて

78Gのプレミアムクラスへアップグレード。
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フライト前から既にお寛ぎのご様子。
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離陸はC滑走路から。

お正月の事故は、本当に衝撃でした。
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完全に修復されタイヤ跡も無い綺麗な滑走路。

どうぞご安全に。

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霞ケ浦を超えた辺りで、お食事の時間。
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朝から泡が飲めちゃう幸せ。

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しかし、そんな幸せな時間も束の間。

北海道は冗談抜きで近い。

すぐさま、北の大地がインサイト
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到着、新千歳空港

しっかり、雪が積もってます。
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娘にとっては2年半振りの新千歳空港

その間、だいぶ大きく、そして生意気になりました。

shingosfc.hatenablog.jp

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まずは、娘リクエストのジンギスカンから。
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続いて、外せないのが新千歳空港温泉。
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リクライニングシートで漫画にスマホ、極上の時間。
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極上の時間が過ぎ去るのは、ほんと一瞬。

搭乗時間を逆算して退館。
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新千歳空港での締めはソフトクリーム。
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スイートラウンジで一息つき、登場口へ。

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帰りは78Mのプレミアムクラス。

やはり、国際線のビジネスクラスはピッチ広い。

目一杯、足を伸ばしてもこの余裕。
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機外を撮る父のスマホを撮る娘。

これ、独り旅では出来ない。
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東京までの短いけど贅沢なフライトへ。

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空港であんだけ食べたのに・・・

こちらも美味しく完食させて頂きました。

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穏やかな時間が流れてます。
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マジックアワーをパシャリ。
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夕闇の中、隣の飛行機と並行して着陸体制に。
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東京国際空港に帰還。

受験を無事に戦い抜いた娘のご褒美フライト終了。

 

 

 

 

そんな彼女ですが・・・

実は今、妻と義母と3人で10日間のトルコ旅行へ。

乗換先のカタールまではA350-1000。

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私ですら、まだ見た事も乗った事も無いのに。

羨ましい限りです。

フライト解禁、し過ぎと言わざるを得ません。

まぁ、取り敢えず頑張ったから、暫しの休息を。

名湯の奥にある場所

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2023年 飛び納めフライト。
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レッドカーペットを通り4階へ。
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今年も、もうこの季節になりました。

1年が経つのは、本当に早いです。
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新顔のスパイシーカレーパン。

コーンスープとも相性、バッチリ。

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お清めの儀式。
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今回、お世話になるのはエアドゥ。

と言う事で、行き先は北海道。

札幌まで、どうぞ宜しくお願いします。

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雰囲気もANAと少し違いますね。
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座席も窓側ですが、1Kでは無く1G。

座席表記もANAと違い、新鮮な感じがします。
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貨物を積んでるトコロをパシャり。

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空もすっかり、冬の色。
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北の大地に向け、テイクオフ。
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東京ディズニーリゾート
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シンデレラ城にスペースマウンテンまでクッキリ。
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機内ではホタテスープを頼みました。

カップを持った瞬間、ホタテの香りがブワッと。

そして、飲んだ瞬間。

思わず「うまっ!」と叫んじゃいました。
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と言う事で、機内販売にてお買い上げ。
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このお土産、マヂに大正解。
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手前は雪が無いものの、奥は白銀の世界。f:id:shingosfc:20231206104547j:image

ホタテスープをお代わりして楽しんでたら

機体は既に新千歳。
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美味しいフライト、ありがとうございました。
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さて、新千歳について最初にする事は・・・
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新千歳で最も入手困難なスノーサンドの購入。

目の前にいたCAさんが話してた会話。

「私は白が好きなんですよね。」

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余談ですが、私個人は黒の方が好き。

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夕方に見てみると、完売してました。
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加えて、妻よりこちらの購入指令も。
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ミッションコンプリート。

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後は、好きに新千歳空港を楽しまさせて頂きます。
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最初はお寿司。
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お次は、ジャガイモ。

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そして、欠かせないこちら。
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さすがに中までスマホを持って行く訳には・・・

なので、ホームページから拝借しています。

戦闘機の爆音を聴きながらの露天風呂。

なかなかオツです。
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今回、リラックスルームなる所にも潜入。

シート、めっちゃ倒れる。

スタッガードシートに劣らぬ快適さ。
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ブランケットも借り放題。

なので、気兼ね無く好きな枚数を使えます。

ガチで1時間、深い眠りに就いて気分爽快。

今回、少し時間があったので潜入してみたのですが、

ここ、マヂで良い。

冷たい空の下で温かい露天風呂に浸かり。

その後はフルフラットシートでうたた寝る。

これ、至極ですわ。

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気力体力も回復し、次の美食へレッツゴー。
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スープカレーを堪能し、

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締めにソフトクリーム。
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大満足の中、帰路に就きます。

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新千歳は、チーズ蒸しパン。
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帰りはANA、722新型シート機。

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プレミアムクラス最後列の4Kでノンビリ帰ります。

今回は抜かり無く窓側を指定。
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この小物入れ、毎回毎回感じるけど本当に便利。

充電器とかハンドクリームとか色々と入れて

降機の時は空っぽにすれば忘れ物も無い。

ほんと、秀逸なスペース。

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新千歳より羽田に向けテイクオフ。
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スパークリングワイン、2種類積んでいるんで

ぜひ飲み比べてみてください。

と、CAさんのご好意で2種類頂いちゃいました。

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左の方が、飲み易くて私は好きです。

まぁ、どちらも好きですけど。

CAさん、ありがとうございます。

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ワインを楽しんでたら、アッと言う間に東京。
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昼の都心ルートも良いですが、夜景もまた良しです。

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なんか、航路が二股に分かれて表示。

B滑走路では無くD滑走路にランディング。
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と言う事で、2023年の飛び納め、無事終了。

2023年と言う年は本当、

ANAさんにお世話になりまくった1年でした。

素敵な空の旅を、ありがとうございます。

那覇78G アップグレード消化の旅

ダイヤ修行の際に貯まったアップグレードポイント。

このままでいくと余りまくりそうな雰囲気だったので

ポイント消化の旅に沖縄まで足を伸ばしてきました。

 

 

 

 

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来年は娘の受験を控えているので

『落ちない』事にあやかり、心を込めてお詣り。
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羽田空港第1ターミナルと羽田空港第2ターミナル、

同じ羽田空港と言えども全然カラーが違います。
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1と2の境目、こんな電飾されてましたっけ?
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ターミナル1からターミナル2へ移動。
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早々にクリスマスモード。
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スイートチェックインから
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スイートラウンジ入り。
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相変わらず美味、お稲荷さん。

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のんびりと半個室ブースにてコーンスープ。

国内線スイートラウンジで1番好きな食事です。
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お清めの儀式。
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この香り、いつお世話になっても気分が上がります。
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搭乗機である78Gも慌ただしく準備してました。

shingosfc.hatenablog.jp


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那覇78G、プリペアフォーフライング。f:id:shingosfc:20231119224745j:image

天気は全国的にイマイチな予報。

もっとも、アップグレードポイント消化が目的なので

天気は関係無い、っちゃ関係無いんですけどね。
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沖縄まで宜しくお願いします。
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新シート、やっぱり広さ半端無い。
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物も色々と置けるし、めっちゃ便利。
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モニターも大きく鮮やか。
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足を伸ばしても届かない程の、ゆとり。
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陽が落ち掛ける刹那、夕食開始。
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幹線のご飯、温かいのは嬉しいです。
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食後、空の旅。

とらやの羊羹、美味しいから本当に大好きです。
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そんな機内を楽しんでたら、アッと言う間に沖縄着。


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今回は空港からバスでの移動です。
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食堂三笠さんへ。

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ちゃんぽん(三笠風)を注文。
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まさにチャンポンが完成する瞬間。
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沖縄のちゃんぽんは、麺で無くご飯。

細かく刻まれた玉ねぎとひき肉の甘さが最高。
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妻から泡盛のお土産指令を受け、早々に指令達成。
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国際通りにも賑やかさが戻ってきました。
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ふるさと納税でお世話になった那覇市役所。
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本日のお宿は、久々の東急REI。

独りには十分過ぎる広さです。
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何処かで見たシャワーだなぁ・・・

と思ったら、スイートラウンジのと同じでした。

ただ、こちらのシャワーはマッサージ機能付き。

 

 

 

 

翌日はレンタカーにて沖縄巡り。

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リベンジ、ニライカナイ橋。
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しかし、またもや曇り。

何故かニライカナイ橋とは上手くマッチできません。

shingosfc.hatenablog.jp

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お昼ご飯は前から来てみたかった、こちら。
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チッパーズ、と言う米軍基地内にあるお店。
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店内はさながらアメリカです。

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ハーフサイズなのにこのボリューム。

カーリーフライもハンバーガーも、超絶美味でした。

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お腹も満たし、お次は果報バンタへ。

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ここも晴れてれば絶景なんですが・・・。

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それでも綺麗なエメラルドグリーンは相変わらず。

shingosfc.hatenablog.jp

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旅の締め括りは浜屋そばさんへ。

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数多くの芸能人も来店しているお店です。
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浜屋そばじゅーしーセット。

軟骨が軟骨と思えないぐらい柔らかい。

豚骨のスープが、これまた美味い。

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余裕を持ったスケジュールのはずだったんですが

帰りの国道58号線が想定を上回る激混み。

レンタカー返却もバタバタになってしまいました。

シークゥワサージュースとアイスだけ頂戴し、

せかせかと搭乗口へ。
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東京までどうぞ宜しくお願いします。
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モニターは常時フライトマップ。
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帰りは運転も無いので、気持ち楽チン。
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東京に向け、テイクオフ。
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ふふふっ、帰りは飲めるぞぉ〜
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良い気分になり、そのまんまバタンキュー。
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アッと言う間に東京到着。
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本日の最終便なのでP席の方全員に自由帳配布。

何気にこう言うの、嬉しい。

那覇78Gアップグレード消化の旅、大円団。

 

 

 

 

今回のアップグレード旅で感じた事。

やっぱ私は例え普通席でも窓側の方が好きだな、と。

今回はアップグレードポイントを無駄使いする為に

2日前に事前アップグレードをした訳なんですが。

アップグレードした後は終始、窓側が空く事は無く。

結局、往復とも通路側席となってしまいました。

もちろん、ビジネスクラスやプレミアムクラスでも

美味しい泡に温かい食事と非日常感はあるものの、

離陸をする時の高音と共に流れ行く景色、

着陸時の衝撃を受けるまでに近付く滑走路の風景、

これが味わいたくて飛行機に乗ってるんだな、と。

独りの時はやっぱ窓側、と感じた1日でした。

あおか?そばか?

 

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那覇空港では乗り継ぎ時間が3時間以上もあったので

『10月末で閉店しちゃう、あやぐ食堂に行くぜ!』

とフライト前までは息巻いていたんですが・・・

極度の超睡眠不足と食べ過ぎのWパンチの為に断念、

ラウンジでゆっくりと過ごす事にしました。

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ラウンジで寝落ちしたら、はや搭乗時間。

宮古島まで、どうぞ宜しくお願いします。

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1番後ろの1番奥にて、引き続き緩緩と行きました。
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那覇空港離陸時、この時は雲多めの天気。

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宮古島の天気予報は相変わらず終日雨のまま。

うーん、ミヤコブルーは望み薄かな・・・

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機は、宮古空港へファイナルアプローチ。

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んんっ?

雨、上がってる?
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蒼々としたミヤコブルーもインサイト
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着陸時には陽射しまで。

これは、ワンチャン、綺麗な海が見られるか?

 

 

 

 

ここで、選択。

 

古謝そば屋さんに行こうと思ってたんですが

ラストオーダーが16時の為、先に行っておかないと

お店が閉店してしまうリスクあり・・・

 

ただ、晴れてるうちに17エンドに行っておかないと

またいつ曇ってきてもおかしくないリスクあり・・・

 

当初の予定では先に古謝そば屋さんを堪能してから

晴天の17エンドを拝みに行こうと思ってました。

 

 

さて、古謝そばか、17エンドか・・・

どちらを取るべきか・・・

 

 

 

・・

 

・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

選択したのは

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17エンド。

宮古島まで来て、やっぱ17エンドは外せない。

運の良い事にお天道様も味方をしてくれ、

下地島空港脇を走ってる頃には陽射しもチラチラと。

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今回は干潮では無く、満潮に近い17エンド。

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一部、砂浜が顔を覗かせていました。
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干潮の時は白が基調な蒼色を見せる17エンドも、

今回は満潮ならではの濃厚な碧。
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アプローチライト辺りのエメラルドグリーンが最高。

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17エンド、この蒼さは言葉になりません。

shingosfc.hatenablog.jp

 

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陽射しが出るまで粘ろうと思っていたにも拘らず

最高のタイミングで陽射しをゲット出来た事もあり

古謝そば屋さんも間に合うんぢゃね?的な時間。

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ギリ、間に合った。
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そばセットを注文。

鰹のダシに柔らかお肉。

傷んだ胃を優しく満たしてれました。
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ほんと、閉店ギリギリ。

でも、マヂに美味しかった。

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東京に戻るまで少し時間があり、砂山ビーチへ。
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この時にはもう、完全に陽射しは遮られてました。
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晴れてれば鮮やかなミヤコブルーが見られるのに。

shingosfc.hatenablog.jp


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波も荒れ始めて、とても残念なコンディションに。

17エンド、1番先に攻めといて大正解でした。

 

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帰りは78Mの1Kにて帰還。
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幸運の重なった宮古島を離れる時間となりました。

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お蕎麦も食べてたので、こん位の分量が丁度良い。
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運転も無いので、3本目。
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食事は幹線、モニターは新シートに軍配かもですが、

こちとら国際線機材のビジネスクラス

『寝る』と言う意味では圧勝なのでは。

(あくまでも個人の感想です)

ほぼフラットな寝心地、マヂ爆睡してしまいました。
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気付けば、東京。
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本日でお役目を終えた鬼滅壱号機。

就航日が懐かしい。

shingosfc.hatenablog.jp

こうして最後に出逢えて、凄く良い旅の締め括りに。

 

 

 

天気にヤキモキさせられた今回の台北宮古の旅。

台北には、また行く理由が出来ちゃいました。

もちろん、宮古島にもまた行きます。

初台湾 訪問記

shingosfc.hatenablog.jp

極上の体験を提供してくれたスイートラウンジに

後ろ髪をグィーと引っ張られながら

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NH851便 TSA台北松山行きとご対面。

本日も台北まで、どうぞ宜しくお願いします。
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1番乗りの光景。
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33A、左下に荷物が置ける足元広々席を確保。
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それでは、台湾に向けテイクオフ。
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東京の天気はめっちゃ良いです、東京は。
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機内食は牛焼肉カルビ丼。

もちろん、美味しく完食させて頂きました。

我ながら、よく食べるわ・・・と思います。
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窓付きのトイレ。

明るくて良きです。
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台湾、本当に近い。

そりゃ、石垣島のちょい先ですもんね。
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台北の街並みが見えて来ました。
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空港と街が本当に近い。
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台北101を眺めながらランディング。

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こんにちは・台北
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ダイソンの蛇口。

左右に広がってるの『何?』と思ったんですが、

答えは『ジェットタオル』でした。

ダイソン、こんな所まで進出してるんすね。
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台北松山空港を後にし
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MRTを乗り継いだ先は


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台北101。

台湾で真っ先に行きたかった所。

竣工当初は世界1の超高層建築物だったそうです。
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エレベーターは東芝エレベーターと日本製。

これも竣工当初は世界最速だったらしいです。
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確かに、早い。

そして、動いてる事に気付かないぐらい静か。
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アッと言う間に地上381メートル。

その時間、僅か37秒。

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地上381メートルからの景色。

曇天なのが、返す返す悔しい。
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曇天ですら、この景色。

事前の天気予報だと台北は終日雨の予報だったので

こんな素敵な景色が見れた事に感謝しなきゃですね。

でも、晴れてたらどんな景色だったんだろう?
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台北で1番高い所で飲めるタピオカミルクティー
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台北で、って言うより世界で1番高い所?
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松山空港の飛行機もハッキリと見えました。

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また、晴れた日に来たい。
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次なる目的地は鼎泰豊。

台北101の地下にも鼎泰豊が入っているのですが、

鬼の長蛇の90分待ち。

流石に90分は痛過ぎです。

鼎泰豊本店も今はテイクアウトのみとなったらしく。

ならば、少し歩いて新光三越店へと向かいました。

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正解。

運良く、待ち時間無しで入れました。
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うわぁー、ワクワクが止まりません。
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そして、きたきた小籠包。
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グフゥ!!!
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牛肉の煮込み麺。

濃厚な牛骨スープに肉の甘みが最高でした。
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鶏肉の小籠包もノーマルと同じぐらい美味でした。
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〆めはシロキクラゲの四宝デザート。

すっきりとした甘みが、〆めにピッタリ。

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お腹も膨れ、翌朝は激早なので宿に向かいます。
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台北駅を経由し
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桃園空港からは
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タクシーに乗って5分。
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この頃にはしっかりと雨が降ってました。
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本日のお宿、シティースイート桃園ゲートウェイ
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リノベしたばかりのお部屋らしく、凄く綺麗。
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シャワーも申し分無し。

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そして、窓は桃園空港ビュー。
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翌朝は桃園空港06:45発の便だったので

意図して空港至近のホテルにしたのですが。

逆にジェット音と大きな機影に興奮してしまい

寝付く事が出来なくなっちゃいました。
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もう、仕方無いので、飛行機ウォッチしに外へ。
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東京から来たJAL機をパシャリ。

ほんと、楽しい。

時間に煽られず、天気も良ければ、最高でした。

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と言う事で、睡眠時間を大幅に削りながら

夜が明ける前に桃園空港へ舞い戻り。

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チェックインカウンターで『VIPラウンジよ』

と言われましたが、流石はエバー航空の本拠地。

エバーラウンジが4つもあり、どこだか悩みました。

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まだ夜明け前なので、静かな時間が流れてます。
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パイナップルジュース。

ほんまもんのパイナップルを絞ったジュースで

パイナップル感満載で凄く美味しかったです。
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お粥に小籠包にビーフンと、欲張り過ぎました。

美味しくて、結局、完食しちゃいましたが。

ただ、この後、運転があるのでお酒は我慢がまん。
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そして、搭乗ゲートへ。
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バスからの沖止め機体をパチリ。
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日本の航空会社ではなかなか見られない光景。

日本まで、どうぞ宜しくお願いします。
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ビジネスシートには、ぐでたまが置かれてました。

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エバーのハブ空港、ここに在り。
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ANA機の奥、ドリームリフター?
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そんな楽しかった台湾を飛び立ちます。
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雲の上は、こんな晴れてるのに。

ほんと、曇り空が返す返す残念。
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流石に機内食は全く手が付けられませんでした。

(ごめんなさい!(>人<;))
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そして、日本に帰国。
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周りには台湾好きな人が結構いるんですが、

その理由が分かる旅となりました。

ほんと、次回は晴れてる時に行ってみたい。

Inspiration 〜羽田空港第2ターミナル国際線 ANA SUITE LOUNGE 訪問記〜

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ダイヤになって良かった・・・と実感した。

今回は、そんな記事です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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初登頂、羽田空港第2ターミナル国際線エリア。

半沢直樹などを始め、色んな場面で使用された舞台。

同じ羽田空港第2ターミナルと言う括りとは言え

国際線エリアと国内線エリアとでは

およそ同じターミナルとは思えないぐらい

色合いや雰囲気が全く違ってました。

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今回は、こちらでチェックイン手続き。

『Zカウンター』ならぬ『Rカウンター』。f:id:shingosfc:20231020205710j:image

赤いカーペットが気分を上げてくれます。
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ほう。
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ふむ。

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Zカウンターみたく保安検査場へ直通はしてません。

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出国手続きを終え、エスカレーターを上がると
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そこは、今旅最大の目的地

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羽田空港第2ターミナル国際線エリア

ANAスイートラウンジ。

www.anahd.co.jp

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スイートラウンジ側は竹の通路がお出迎え。

和の感じがとても強く、いつものANAラウンジとは

また一味違う『日本』っぽさが味わえます。
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そんな竹の通路を朝の光に誘われながら進んで行くと

期待感もガンガン上昇します。

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メインエリアへ通ずるスペースすら豪華な設え。
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そして、広く眩いメインエリアに到着。

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ANA初の対面式BARカウンター。

今は未だ我慢がまん。

後で、また来ます。

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ナッピングエリア。

こんなんで仮眠しようもんなら、超爆睡してしまう。
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静かでゆったり出来そうな半個室。
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4階からエレベーターで3階へ降ります。

ラウンジ内にエレベーターがあるなんて、凄っ。

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3階、ダイニングエリア。
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羽田空港2タミの『DINING h』。

3タミのDINING hは基本夜だけだったので

朝のDINING hは新鮮な感じです。

(2020年のホームページ上の表記なので、

 もし今は表記が違っていたらごめんなさい。)
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LIVEキッチン。

直接、料理をオーダーしてみました。
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シェフの方が目の前で料理してくれます。
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特製モンティクリスト・サンドイッチ。

チーズと蜂蜜の組み合わせに悶絶。

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鮭塩焼の定食。

和の食事にホッコリ。
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はちべえトマトのハッシュドビーフ

相変わらず安定の美味しさです。
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満足度マックスの朝食を終え、階段で4階へ。

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そして、1番楽しみにしてたBARカウンター。

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何ら迷いも無くInspirationをオーダー。
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シャンパンの泡立ちで『ひらめき』を、

トリトンブルー・モヒカンブルーを

2層のブルーラインで表現致しました。

フルーツリキュールジュレ

柚子フレーバーのシャンパンと合わせながら

お楽しみください。

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♪・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・♪

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うぅぉぉぉ、マヂに美味いっ。

心の中で叫びまくり。

これ、ほんとにほんとに、好き。

ダイヤになって、良かったぁ。

じんわり実感が染み込んで来た、そんな時間でした。

 

 

 

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フライト前、いつもの儀式。

シャワールームも3タミや成田とは少し違う雰囲気。

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時間が分りやすく、めっちゃ便利でした。
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最期にもう一杯だけ

Inspirationを頂戴し、搭乗ゲートに向かいました。

 

Inspirationを飲みに行く為だけに・・・

またいつの日か、ダイヤ修行するのもあり、かな?

ANA BUSINESS STAGGERED B787-10

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機材変更したと前回の記事で引っ張ってたくせに、

題名から搭乗機材が何かバレバレですね。(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

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この段階では未だ、変更機材が何かは分かりません。

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しかし・・・

機内に足を踏み入れ、座席の色を確認するとグレー。

心の中でガッツポーズ。

ボーイング787-10で確定。

-10(ダッシュテン)、国際線でやっと乗れた。

マヂ、こんな土壇場で違う機材に変更されてたら

すんごい凹んでたと思います。

座席も-10にあやかり10のキング。

ビジネスクラスコンフィグの一番後ろの一番端っこ。

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お籠りに、ピッタリ。

うん、スタッガード、やっぱり良い。
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バタバタの機材変更に伴って搭乗口も

第5スイートのすぐ真下に変更されてました。

お隣には、フライングホヌ。

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このサイドテーブルもスタッガードならでは。

色々と物を置けて、ほんと便利。

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ウェルカム・ウォーター。

グラスに入ってると謎に高級感が出ますね。

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では、-10のANAビジネススタッガードにて

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マニラに向けテイクオフッ!

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安定飛行に入って早々、映画スーパーマリオ
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シャンパン飲みながら映画鑑賞。

何とも言えぬ、至極の時間。
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今回は事前に和食をオーダー。
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空の上のご飯は、やはり特別。

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デザートと映画を味わったら
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フルフラットシートにて、しばしご就寝。

即、寝落ちしました。

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って、寝てたらアッと言う間に最終着陸態勢に。
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NAIAにランディングッ!
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着陸した瞬間、窓は凄い結露に。

南国フィリピンに来た事を実感。
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相変わらず南国感バリバリのNAIA。

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入国手続きを済ませ、空港高速を超える陸橋を渡れば
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目の前はすぐ、ベルモントテルマニラ。
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ほんと、第3ターミナルの目の前過ぎて便利過ぎ。

マニラ滞在の定宿化してます。

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部屋も綺麗だし
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シャワーも申し分無し。

 

 

翌朝。

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ぐっすり眠って、再びNAIAへ。

オープン前からエコノミーは長蛇の列を成してるのに

ダイヤモンドはただ私一人のみ。
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気持ちの良いお辞儀と共にカウンターオープン。

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出国手続きを終え、シルバークリスラウンジへ。
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お目当てのナチョ パスタ バー。

これ、本当に好き。
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マニラでの新たな楽しみ方となってます。

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今回はタイ米タコライスにも挑戦。

そうそう、こう言うのが良い。
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お帰りはB787-9、通称ダッシュナイン。

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未だ誰も乗って来ていない機内をパシャり。
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復路のお座席は、1A。
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行きとは違うものの、こちらもガッツリの個室感。

スタッガードシート、良き良き。
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行き先、マニラにして大正解。
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では、東京に帰りましょうか。
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帰りは『わた婚』を鑑賞。

先日、アニメは終わったばかりですが映画は如何に?

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NAIAを飛び立ちます。
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この2日間、シャンパンばかり飲んでる気が。
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これ、もお忘れ無く(笑)
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牛すき焼き、の文字に惹かれ帰りも和食をチョイス。
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飛行機に乗ると、ついつい食べ過ぎてしまいます。

あんだけナチョスバーを楽しんだ後なのですが。

まぁ、しょうが無い・・・

とか自分に意味不明な言い訳しながら余裕で完食。
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ハーゲンダッツシャンパンをお供に、堪能。

普段もちょいちょい買うハーゲンダッツバニラ。

しかし、空だと何故か数倍、美味しく感じられます。

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おっ、下にピーチ便を発見!
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綺麗に飛行機雲を2本、棚引かせてました。

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陽が堕ちる刹那。
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B8だから出せる色。
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陽が沈み、フルフラットにして暫し夢の中へ。
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寝起き、再びハーゲンダッツ

よく喰うわ・・・と我ながら思います。

数倍美味いから、まぁ仕方無い。(苦笑)

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往復6,000キロを超える旅もフィナーレへ。
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2日間、ANAビジネススタッガード、超大満喫。

今回も本当に楽しい空の旅、有難う御座いました。
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帰りのバス、運転手さんがルートを間違えてしまい

いつもは見る事の無い東京タワールートで帰宅。

 

 

 

 

 

 

shingosfc.hatenablog.jp

B787-10ANA国際線ビジネススタッガード

やっと、リベンジを果たす事が出来ました。

 

残るリベンジは、アレだけかな。

でも、アレ。

かなりハードルが高い。

Z小屋 再び

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前にZ小屋訪問記を上げました。

shingosfc.hatenablog.jp

ただ、この時。

実は1点、すっご〜〜く心残りな事がありました。

Z小屋を撮影する際、外国の団体さんが座り込んでて

全景を綺麗に撮り切る事が出来なかったんです。

さて、今回は無事リベンジ、出来るのか?

 

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9月下旬、成田国際空港

9月度は機内で映画スーパーマリオが観れるとの事で

密かに楽しみにしていました。

そして、第1ターミナル南ウイングへと向かいます。
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遠めからも分かる、白抜きZの文字。

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ズンズン、近付いて行きます。
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よっしゃー*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ー!

今回は綺麗にその全景を無事に撮る事が出来ました。

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では、いざZ小屋の中へ!
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この輝き!

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この広さ!
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しかし、今回・・・

肝心の手続きの時の写真は、このたった1枚だけ。

何気にZカウンター、撮影するのが難しい。

ほんと、前回と今回の記事を足して合わせてやっと、

1つの訪問記が完成となりますね。
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そして、無情にも・・・。

またもや丁寧かつ超スムーズにお手続き終了。
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保安検査も相変わらず顔パスで即ズドン。

Z小屋 再び 〜完〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(スイートラウンジ、ちょいと飽きゲフンゲフンッ)

いつもと違うラウンジも見てみようと思い・・・

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まずは第二サテライトに出来たANAラウンジから。

ここ、下に下るんですよね。
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やはり、出来たてなので綺麗です。

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こちらにも、シャワーあります。

第五のラウンジが混んでる時、こちらもありかも。

ただ、窓が無いからか、少し寂しい感じがしました。
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続いては、ユナイテッドクラブ。

こちらは多くの人で賑やかでした。
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そして、大きな窓で採光もばっちり。

人が賑わうのも頷けます。

スタアラGの人はこっちに来るのでしょうか。
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第五サテライトに向かう途中、カイの姿が。
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ホヌの初便搭乗と同じ立ち位置でパシャリ。

shingosfc.hatenablog.jp

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なんだかんだ言って、こっちに戻って来ました。
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やっぱり、ここが1番ですね。
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本日もどうぞ宜しくお願いします。
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この廊下を歩く時の高揚感。
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手始めはいつも通りシャンパン&お寿司から。

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おっ、ラニが入って来た!
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なかなか貴重なシーン、塩被り席でガン見。

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熊本県産はちべえトマトを使ったハッシュドビーフ

これ、めちゃくちゃ美味しかったです。
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フライト前に身体を清め、
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デザートを楽しんでいたら・・・
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大幅遅延のアナウンス。

更に、この後、まさかの、機材変更連絡。

もしや、お目当ての機材じゃ無くなるとか、イヤよ?

今回、その機材に乗りたくて発券したんすから・・・
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と言っても仕方ないのでゴリゴリとコリを解してたら
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搭乗時間が近付いてきました・・・

ラッキースプリング 3980円

先に書いた通り那覇行きが台風で阻まれ

急遽新幹線で大阪まで行ってきました。

でも、未だ何か消化不良感が残るなぁ・・・と。

 

なら、ビジネスクラスでどっか行ってやろうっ!

と考え、検索を開始。

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そして、今回、組んだ行程がこれ。

見る人が見れば「そう言う事ね。」的な行程です。

 

ただ、この行程の極めて面倒い点として。

最初の都市と最後の都市を同じにしてはならない、

的なANAからの嫌がらせとも言えるルールがあり。

TYOベースで国際線を組むには酷なルールです。

とは言え、ルールはルール。

クリアしないと、発券におぼつきません。

 

ならば、TYO以外からの出発にするしか無い。

(到着点をTYO以外に変えるのも有りですが。)

うーん、何処でも良いけど、何処にしよう・・・

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んっ!?

広島が安いぞっ!

春秋航空のラッキースプリング、サンキュパッ!

 

まぁ、手数料とかで990円が実質オンされてますが

それでも先の新大阪までの新幹線代の半額以下。

同じグループ会社が時たま行う泡沫のセールみたく

一瞬で蒸発するような事態も無く。

上のルートも始発都市は広島で到着都市は東京と出来

ルールも問題無くクリア。

と言う事で、初の春秋航空に搭乗です。

 

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成田空港の第二ターミナルに少しだけ寄り道。
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成田の第二ってあまりご縁が無いので、新鮮でした。
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そして、第三ターミナルへ。

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時間が掛かったら困るなぁ、と早めにカウンターへ。

完全なる杞憂に終わり、僅か2分で発券完了。
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逆に、保安検査を抜けると、本当に何も無い。

もっとゆっくり来れば良かった、と反省。

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定刻が迫り、いざ広島に向けて出発。
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バスから安定の沖止め。

飛行機が身近に感じられるので、私は好きです。
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久し振りな、このシートピッチ。

でも、シートはフカフカで座り心地良き。

お隣もいなく、気持ち良く寝落ちしちゃいました。
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スプリングジャパン公式アンバサダーさん。

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夕焼けに染まる広島空港に到着。

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春秋航空、とても快適な空の旅でした。

3980円なら今後もリピ、全然ありです。


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広島と言えば、的な夕食。

航空会社問わず国内の色んな空港へ遊びに行くのも

旅の楽しみ方の1つだなぁ、と感じました。

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妻からのお土産オーダーが、かなりの量。

今回は時間もあり、無事にコンプリート。

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搭乗口が「待合室C」って、何か斬新。

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東京まで、どうぞ宜しくお願いします。


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って、乗ってヘッドカバーが違う事に気付きました。

あれっ、鬼滅ジェットじゃね?と。

shingosfc.hatenablog.jp

初就航で乗った以来の壱号機じゃないかな。

外からでは、全く分からなかった。

そして、座る座席まで全く同じ。

こんな再会もあるもんなんですね。

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んっ、ブーブさん?

前回の時から、かなり細身になりましたね。
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P弁の後のお楽しみ。

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遅発なのに、早着。

パイロットさん、素晴らし過ぎる。
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新幹線に春秋航空

時には違うスパイスを混ぜるの、良いですね。

より、ANAの良さも実感できました。

往復とも窓側で無い、と言う私には珍しいパターン。

これもこれで、時にはありですね。

 

さて。

始発都市をTYO以外に変えるミッション、

これにて無事完遂。

今日はこのまま一旦、家に帰ります。

が、また明日再び成田空港へ。

新幹線 & 都心ルート

台風11号の直撃をもろに受け沖縄行きを断念・・・

と言う記事を先にアップしました。

 

とは言え、沖縄以外は太平洋高気圧に囲まれド晴天。

このままでは悔し過ぎるので、どっか行ってやるっ!

 

とは言え、直前過ぎなので飛行機は軒並み超バカ高。

(8月31日搭乗予定を前日30日にキャンセル)

 

ならば、時には飛行機以外で出掛けるのもありか!?

って事で、急遽、東京駅から新大阪駅までを発券。

www.youtube.com

私の中で新幹線と言えば、コレ。

AMBITIOUS JAPAN!

もう車内で聞けないのは残念過ぎます。

同じく神曲 ANOTHER SKY は

ずっと流れ続けてくれますように・・・。

 

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と言う事で、今回は東京「駅」からスタート。
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飛行機修行を始めてからは飛行機ばかりだったので、

新幹線に乗るって事がめっちゃくちゃ新鮮。
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想像してたより、広い!?
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この様に、足元も余裕ありありです。
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東京を発ち、いざ大阪へ。
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パッケージに惹かれ、こちらをチョイス。
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東海道新幹線沿線の名物が、これでもか?と。

私的には、浜松の鰻にビックリさせられました。

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そして、今回のメインイベント。
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三島駅を出てから新富士駅までの僅かな区間
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ばっちり富士山の裾野まで見る事が出来ました。

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列車はアッと言う間に名古屋に到着。
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名古屋駅では5分程の停車時間があったので、

ダッシュ仕入れてきました。
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京都タワーを過ぎ
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伊丹行きの飛行機が見えれば
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もう、新大阪駅に到着です。

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折角、新大阪駅に来たので、粉モンを頂戴しました。
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そのままリムジンバスで大阪国際空港に直行です。
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アイスコーヒーを飲みながら窓の外をボーと見てると
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復路の搭乗機が目の前にスポットインして来ました。
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と言う事で、お帰りはスターウォーズジェット。
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東京まで、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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ダイヤ修行の際は何度もお世話になった機体です。
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大阪国際空港を飛び立ち
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日本最大の湖、琵琶湖を横切り
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味噌カツサンドを買った名古屋駅を視認しながら
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大阪の前はセントレアに行こうかと思ったな、とか
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上空から裾野も含めて富士山全景を余す所無く眺め
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富士山とスターウォーズコップを撮影したものの
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富士山にピントを合わせるとカップがボケる事を知り
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もう、大島空港まで来ちゃった?とか少し驚きながら
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外房にも遊びに行きたいなぁー、とか考えながら

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茜色に染まる空を背景にした富士山を捉えた後には
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東京スカイツリー

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東京ドーム
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皇居
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東京タワー

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レインボーブリッジ

 

と東京の絶景を空の上から堪能。

やっぱ、飛行機は良い。

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東京国際空港に到着すると・・・

本当はロンドンへ初就航する予定だったはずの

イーブイジェットNHの姿が見えました。

特別塗装機「イーブイジェットNH」の初便ダイヤが決定!8月30日に羽田空港ANA格納庫でお披露目イベントも実施!|プレスリリース|ANAグループ企業情報

明日は飛べると、良いね。

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これは別の日に会社近くから撮ったNH109便。

ANA国際線BusinessClass〝THE Room〟搭乗記 - ANA SFC 修行記

ニューヨークでの想い出を振り返りながら窓を眺めて

都心ルートを満喫中でしょうか。

今回は陸から空から沢山の絶景が見れた旅でした。

DIAなのに・・・ SFCなのに・・・ 〜閑話休題〜

2018年、ANA SFCを目指して修行開始。

羽田から那覇に飛んでからの即羽田戻りを始め、

果ては東京からクアラルンプールまで飛んで

出国する事も無くその日のうちに東京へ蜻蛉返り。

こんな奇行は誰からも理解される訳も無く。

そんな楽し過ぎるSFC修行に勤しんだ甲斐もあって

晴れてスーパーフライヤーズ会員の仲間入りに。

ANAラウンジが使える、優先搭乗が出来る、等々

これまでの飛行機旅が一変。

ラウンジに行きたいが為に空港に5時間前到着とか、

プラチナレーンでルンルンと搭乗待ちしちゃうとか、

スーパーフライヤーズデスクに電話をすれば

私の我儘も喜んで対応してくださっちゃうとか。

「SFCなのに・・・」

想像してた以上に、感激や感謝する事ばかりでした。

SFC修行の始めからゴールテープを切った後まで、

ずっとワクワクが止まらなかった事を覚えています。

ほーんとっ、SFC修行して良かったな、と。

 

時は移り、2022年の秋。

PPキャンペーンに乗り、ダイヤ修行にチャレンジ。

国内線のみの修行で、晴れてダイヤメンバー入り。

ただ、ちょうど人の流れが戻ったタイミングだからか

「ダイヤなのに・・・」

こんなもんかぁ、と感じる事もしばしばあって。

もちろん、ダイヤだからこそ得られてただろう優遇も

知らず知らずのうちに享受してたとも思うのですが。

想い描いていたワクワク感には、程遠く。

 

ダイヤになってからの事を振り返ってみても・・・

スイートラウンジに5時間前に入って満喫しなきゃ!

なんて衝動は湧き起こってこず。

ダイヤで無くても国際線ファーストに乗れるし。 

てか、ファーストクラスでもエコノミークラスでも

窓から見える空の綺麗さは同じだし。

 

そう、実際にダイヤになったからこそ分かった事。

「私はダイヤ、いらないな。」

と言う事。

 

でも、離陸する、あの瞬間。

これは、今でも大々大好きで。

なので、これからも飛行機には乗り続けるかな。

好きな時に、乗りたい飛行機に乗る。

「空には、夢に届く道がある」

ANAさん、これからもどうぞ宜しくお願いします。

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www.youtube.com

 

 

 

 

〜オチ〜

とか散々偉そうな事を書いたら、やっぱダメですね。

しっかりとバチが当たりました。(苦笑)

本当は今頃、沖縄にいるはずだったのですが。

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3日前に急に台風11号が発生し。

まさかの、直撃。

今回は、ホテルにレンタカーに色々と仕込んでたので

キャンセル手続きが超大変でした。

(キャンセル料は全て無料でしたが・・・)

このままでは悔しいので、急遽1フライト、ポチり。

 

と言う事で今、この記事は那覇スイートでは無く

とある別のANAスイートラウンジで書いてます。

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やっぱ、スイートラウンジは良いですね。(笑)

ダイヤ期間、残り7ヶ月。

ANAダイヤモンドサービスメンバー、

味わい尽くして卒業したいと思います。

Z小屋 訪問記

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成田空港 ANAスイートチェックイン。

通称『Z小屋』。

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異様に目立つ謎の空間。

成田空港「ANA SUITE CHECK-IN」のご紹介|国際線|ANA

「ANAが大切なお客様をお迎えする特別なサービスとしてオープンし」と、その本気度はビシバシ。

 

しかし、名は聞けど、これまで立ち入る機会は皆無。

その理由としては

「成田空港からANA便でファーストクラスに搭乗」

  OR

「成田空港からANA便を利用するダイヤメンバー」

のみが、通る事が出来ると言うハードルの高さ。

3月のニューヨークはファーストだけど羽田。

4月、5月のソウルは成田だけどアシアナ。

「成田空港」かつ「ANA運航便」に限る、

となると、そのハードルは一気に跳ね上がります。

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青に白が貫くZの一文字。

まさに、このZの文字こそが

「Z小屋」とか「Z屋敷」と呼ばれる由縁です。

ANA修行をするのに超強力なアシストをしてくれた

沸騰ワードでも特集されていた神聖なる場所。

選ばれし者だけが入る超特別な場所。

 

今回、この超特別な「Z小屋」に入る為だけに、

ANA運航便の国際線を狙い撃ち発券しました。
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それでは・・・

いざ、恋焦がれた「Z小屋」へ潜入します。
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ぐはっわ、何だこの煌びやかな空間はっ!!?

そして、だだっ広い空間にお客様は私1人だけ・・・

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「いらっしゃいませ」

多くのグランドさんに一斉に深々とお辞儀をされ、

チェックインカウンターへと案内されます。

「えっ、椅子!?」

小心者の私、直立不動でお手続きさせて頂きました。
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「お預かりするお荷物は、1点で宜しいでしょうか」

スゥーとそのまま計量台に乗せられちゃいます。
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滅茶苦茶丁寧で超スムーズに手続きが終わってしまい

瞬殺で保安検査場に向かえてしまう事に。

 

日本最高峰のチェックインカウンター・・・

あぁ・ぁ・・

呆気な過ぎるぅ・・・

 

 

 

後ろ髪をぐいぐい惹かれながら、保安検査場へ。

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保安検査場にもダイレクトアクセス。

フェースエクスプレスでズドンと即検査終了。

出国審査もショートカットできちゃう動線

もう、スムーズ過ぎて、余韻に浸る間も無く出国。

 

〜完〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからは、いつも通り。
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出国終えたその足で、そのままスイートラウンジへ。

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ホヌを眺めながらシャンパンとお寿司を嗜む、

と言う至極の時間。

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するとカイがやって来て、ホヌ3兄弟揃い踏み。
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飛び立つ前の、お清めの儀式。
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このミキモトのセット、香りが大好き。
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デザートを食してると、搭乗機がスポットイン。
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おっ、JA900A。

福岡でお世話になった時以来の再会です。

shingosfc.hatenablog.jp


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では、本日もどうぞ宜しくお願いします。
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本日のお座席は32A、窓側非常口座席。

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成田から世界の空へ。
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外房を抜け太平洋に出ます。
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機内食を楽しみながらのロンバケ鑑賞。
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空が夕闇に襲われる頃。
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ロンバケも終わりに近付き、目的地間近に。

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と言う事で、今回の訪問先はフィリピンのマニラ。

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煌々と光る灯りと共にランディング。

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南国らしさ一杯の空港です。
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私の荷物が先陣を切って出てきました。

何と無く、嬉しい立ち会いです。
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ホテルは空港の目と鼻の先。

ちなみにマニラの空港NAIAとは

ニノイ・アキノ国際空港の略称。

一時は世界で最もダメな空港、

と言う烙印を押された事もある空港らしいのですが

そこまで悪い印象は受けませんでした。

事実、だいぶ改善されたらしいです。
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ホテルは空港の入り口から視認できる距離です。
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連絡橋を渡ると
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到着、ベルモントテルマニラ。
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1人で過ごすには広過ぎるぐらい。
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シャワールームも綺麗で満足。
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翌朝。

スッキリ眠って、帰国の途に。
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7D、至る所に看板はあれど売り切れで完売の嵐。

ドライマンゴー自体は仰山売っているのですが。

観光客の皆さん、やはり買ってくんでしょうか。

とあるお店の奥に隠されていたのをたまたま見付け、

頼み込んで売って貰いました。
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カウンターオープン前、既に大行列が出来てました。
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しかし、ダイヤメンバーは私のみ。

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この空港の名を関したニノイ・アキノさん。

手続きまでの待ち時間に歴史を調べてみてたのですが

フィリピンの歴史が垣間見れて面白かったです。

ベニグノ・アキノ・ジュニア - Wikipedia

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フィリピン出国が済み、航空会社ラウンジへ。

違うラウンジのインビテーションを貰ったのですが、

今回はそのラウンジでは無くてシンガポール航空

シルバークリスラウンジに行ってみました。

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ビーフマサラに
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牛あばら肉のヌードル、と東南アジア食にワクワク。

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そんな中でも、1番美味しかったのが、これ。

ほんと、これ、まぢヤバい。

ANAのラウンジにでも、是非とも置いて欲しい!

と思う逸品でした。
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そんな食を楽しんでいる最中、帰りの飛行機が到着。
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50番目のB8、こんなデカールなんすね。f:id:shingosfc:20230728200002j:image
あら、カウンターにはヒマワリ。
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東京まで、どうぞ宜しくお願いします。
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お帰りのお座席は20K、窓側バルクヘッド席。
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HNDに向けてNAIAからTake Off。
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マニラの街並みに別れを告げます。
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フィリピンもゆっくり旅行で来てみたいなぁ・・・

と思いながら。
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後は青い海の上を一直線。
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帰りはブルージャイアントを鑑賞。
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飛行機で食すハーゲンダッツは、いつも格別。

那覇線の機内販売も、是非に復活して欲しい。
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ブルージャイアント、想像以上に面白い映画でした。

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陽が沈む刹那。

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マジックアワー。

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東京の夜景。
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東京国際空港に到着。


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Z小屋を訪ねる旅、ここに無事終了。

 

 

 

本来は旅の一環としてZ小屋があるのでしょうが、

今回はあべこべに手段の目的化とでも言うか・・・

謎の空間「Z小屋」探索記、と相成りました。

HND甘 訪問記

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www.anahd.co.jp

羽田空港国内線ANA SUITE LOUNGEが

7月14日にリニューアルされるとの事だったので、

早速リニューアル初日に行ってみました。

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とは言え「ラウンジにだけ行く!」とはいかないので

搭乗券もちゃんと購入しておきました。

 

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まずは、ワクワクの景色から。
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チェックインを済ませ
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いそいそとリニューアルラウンジへ。
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おぉー、なんか広いぞっ!!!
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拡張する前より雰囲気も明るくなったような?
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お赤飯結びをスタアラ盛りして

リニューアルをお祝いさせて頂きました。
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個人で寛げるスペースが凄く増えました。
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雰囲気は似てますけど、

こちらも個人でゆっくりできる空間です。
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このトイレも本日から供用開始ですね。
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シャワーはこれまで通りですね。

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増設された防音個室ブース。
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翌日のインターの相談をしたかったのですが、

ドメ甘では対応できないとの事。

(まぁ、そりゃそうですよね。)

「ダイヤデスクにご相談頂けますか?」との事で

羽田甘でダイヤデスクに電話する、と言う

何とも不思議な気持ちで防音個室から電話しました。

赤ワインを飲みなが周りの事を気にせず電話が出来て

こりゃ良い、と感じました。
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楽しい時間を、ありがとうございます。

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鬼滅2機にスターウォーズと、色とりどり。
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行きのお席は5A。
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おぉ!?

日の丸が2つ並ぶ、壮観な景色!!
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ちょうどヨーロッパからのお帰りですね。

うーん、いつか乗ってみたい。

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そして、小松に向けてレッツラゴー!

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帰りの着陸路。
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梅雨明けも間近でしょうか。
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富士山はちょっと雲掛かってました。
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ブラッシュアップライフ、あるじゃん!

と思ったものの、半分の所で最終着陸体制。

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小松、近過ぎっす。
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そして、同便にて東京へ蜻蛉返り。
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帰りは5K。
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ブラッシュアップライフ、見終えられました。
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千葉マリーンスタジアム。
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東京ディズニーリゾート

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あらっ、お疲れ様です。

 

羽田スイート、訪問記でした。

国際線ラウンジの雰囲気に近付いたなぁ〜

と言うのが感想です。

空港も飛行機も賑わいが戻り、

ANAの株価、もっともっともぉーと上がれ

と願わんばかりです。

ボンQ 搭乗記

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DHC8ーQ400型機、通称「ボンQ」搭乗記。

これまでなかなか搭乗する機会が無かったので、

今回はボンQ目当てでフライトを組んでみました。

鬼滅とコラボるとか2026年から退役するとか

この前はスコーク7700を出したとか

そんなボンQに乗ろうぜ、と言う感じです。

 

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梅雨のど真ん中にも拘わらず、

この日は運良く雨が上がりました。
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身体を清め、いざ尋常に搭乗口へ。
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基本的に羽田にはボンQがいないので、

まずはボンQを求め移動します。

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座席は後方2列目窓側、44A。
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実はこの席、左側は通路で空いていているので

手荷物を気兼ね無く左前に置けちゃいます。

なので満席時でもカバンを置いて足も伸ばせちゃう

と言う、さり気無くお勧めな席だったりします。
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前日までの雨が嘘のように陽射しが出てきました。

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雲を抜ければ、眩しいぐらい。
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富士山の頭も気持ちの良いぐらい綺麗に見えました。

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新見参、タリーズのアイスコーヒー。

この時期のアイスコーヒー、凄く嬉しい。
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更に新見参、コーラも頼んじゃいました。

アイスコーヒー然り、コーラ然り。

別に普通にコンビニや自販で買えるんですけど、

何で空の上だと特別感が出るんでしょうね。
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サイレントを観てたら、フライトも終盤へ。
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相島が鮮やかに見えたら、目的地はすぐそこ。
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そう、最初の目的地、福岡空港

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福岡空港は飛行機との距離がとても近く

他の空港には無いワクワク感があります。

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今し方、乗って来たJA937Aを眺めながら

博多名物に舌鼓み。
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そのまま東京に戻るみたいです、GoodLuck!

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お土産を買い込み、コークハイを飲み干したら、

いよいよ本日のメインイベント。
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ANA4648便、目的地小松空港

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どんな機窓の景色が待ってる事やら。
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バス移動。

眼前のA359と並走なんて、楽し過ぎる。
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ボンッQー!!!
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うはっ、搭乗機がこんな身近。
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本日のお座席は2D、窓側非常口座席。
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広さは申し分無し。

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そして、滑走路へ。

ボンQのQはクワイエットのQとの事ですが、

なかなかどうして。

すんごくうるさい。(私的には良い意味で)

めっちゃくちゃプロペラの廻る音が響きます。

クワイエットのカケラも何も有りません。(笑)

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プロペラは完全に停止しているように見えます。
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福岡空港を離れ、一路東へ。
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私的には福岡発便では欠かせない、アップル。
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ほんと、梅雨時期とは思えぬ天気の良さ。
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鳥取砂丘コナン空港もクッキリ。
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鳥取砂丘

えっ!?ちっさ!?と思ったのは内緒です。

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機内では、こんなパンフレットを頂いちゃいました。

オリエンタルブリッジ、とっても好感が持てます。
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機は日本海上空を飛行し。
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あれっ!?

小松空港、通過しちゃってるんすけど・・・
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と思ったら、右急旋回

180度ターンでファイナルアプローチ。f:id:shingosfc:20230626211201j:image

プロペラ、マヂで止まってない?

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ボンちゃん、慌しく福岡に帰って行きました。
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私は東京へ。

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離発着時も機外カメラが見れる窓側席。
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A321ならではの、この画面。

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小牧空港
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静岡空港
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富士山。

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大島空港
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マジックアワーの雲海。
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千葉市上空からの羽田アプローチ。

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やっぱ、機外カメラは最高。
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無事、東京国際空港に到着。

 

ニューヨーク、ソウル、ソウルと海外フライトが続き

久し振りの国内線フライト。

窓からは日本の色んな空港がバカバカ見れて、

ほんと楽しいフライトでした。

海外フライトも良いしファーストクラスも良いけど。

「ドコに飛ぶか?」より「ドウ飛ぶか?」と言うのも

自分にとっては大事なポイントなんだなぁ・・・

としみじみ感じた1日でした。

まだまだ日本にも

乗った事ない飛行機、行った事の無い所、

満載です。

さて、次はドンナ楽しみを探しに行こうかしら?